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從本周開始，長春市將在6路、66路、306路三條在人民大街通行的公交線路進行試點，通過在公交車上安裝攝像頭，將車輛擠占公交車專用道的違法行為拍攝下來，交予交警部門予以處罰。經過公交和交警部門溝通，允許社會車輛借道右轉，但須提前打轉向燈。

攝像頭昨起陸續安裝

目前，長春市共有28條公交專用車道，其中10條為同向設置，其他18條在單行線上逆向設置。但是，有些社會車輛駕駛員為了自己方便，經常違規占用公交專用車道，嚴重影響了公交車的運行效率。長春市交通運輸局汽電車管理處處長姜占平說，公交車專用車道的通暢是公交優先戰略的體現，加大對非法占用公交車專用車道的懲處力度十分必要。

“目前攝像頭安裝工作正在有序地進行中，今日有望安裝完畢。”姜占平說。目前，安裝攝像頭工作正在進行中，完成系統的試運轉后，會在2013年年初開始在長春市通過公交專用車道運營的公交車上推廣運用。

車打火攝像頭就自動開啟

姜占平說，這套抓拍裝置將安裝在公交車的前后風擋玻璃上。只要車一打火啟動，攝像頭就開始工作，一旦有其他車輛非法占用公交專用車道，攝像頭會自動將其行為拍攝下來。公交車駛入公交專用車道后，攝像頭就開始抓拍，拍攝時間能持續24小時。

這些影像資料可通過系統存儲下來，在車內系統保存至少半個月。

抓拍裝置與交警部門共享

在拍攝系統調試完畢之后，將建立一個聯網平臺，直接接入交警部門的電子警察系統，該攝像頭拍攝的違章照片將被實時傳輸到長春市交通指揮中心，與交警部門共享數據。屆時，擠占公交專用道行為即拍即傳，交管部門將統一進行處理。通過對數據進行分析和甄別，對于證據不足和存在爭議的，還要做進一步的調查和確認；對于拍攝資料準確無誤，違法情況明晰的，將進行處罰。

借道右轉須提前打轉向燈

據公交集團副總經理張志良介紹，經過和交警部門溝通，對于要右轉彎的車輛，允許在距離轉彎路口較近處打開右轉彎指示燈，并入公交專用車道行駛，之后就要在路口處右轉彎。交警部門將根據視頻拍攝的資料進行分析，如果并入公交專用車道行駛后，未在最近的路口處右轉彎，交警將按照違法占道處罰。

核實后將罰款200元扣3分目前，長春市11座以上的黃色

車牌大中型客車都可以走公交車專用車道，空駛出租車也可以在公交專用車道行駛。除此之外，其他社會車輛一律不準走公交專用道。交警部門將根據抓拍視頻提取資料，甄別、核實后，對車輛違法占用公交專用車道等行為進行處罰。違法駛入公交專用車道的車輛將被處以罰款200元、記3分的處罰。