11月底前安裝完指路標(biāo)識
全年新增電子卡口200處
實行交警“網(wǎng)格化”管理
緩堵保暢是全市惠民工程的頭等大事，也是全市各級交管部門的主業(yè)。根據(jù)西安市2013年緩堵保暢的工作安排，西安市公安局交警支隊共有十項牽頭任務(wù)和十項配合工作需要擔(dān)當(dāng)。昨日，西安市交警支隊副支隊長馮勃接受了本報記者的采訪，就2013年度交管部門的緩堵保暢工作提出具體方案和措施。
嚴(yán)控兩輪車和三輪車
“兩輪車、三輪車整治是一個長遠的系統(tǒng)工程，需要多部門進行配合。”馮勃說，今年3月底前，支隊將出臺專項治理行動方案，在市區(qū)內(nèi)劃定嚴(yán)禁、嚴(yán)管和一般控制區(qū)域。逐步落實，先從主要街道開始劃定嚴(yán)禁區(qū)域，然后再向城墻、二環(huán)外進行逐步推廣。力爭3年內(nèi)將兩輪車和三輪車清理在三環(huán)外。
另外，此次整治工作除需要市、區(qū)城管部門的配合外，還應(yīng)該將市質(zhì)監(jiān)局和市工商局列入，讓他們從源頭上將那些生產(chǎn)、銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的兩輪車和三輪車的廠商清理出市場。
電子卡口查處黃標(biāo)車渣土車
“從今年1月份開始，西安霧霾天氣持續(xù)多日，整治黃標(biāo)車和無標(biāo)車將在一定程度上緩解空氣污染。”馮勃說，雖然二環(huán)內(nèi)嚴(yán)禁黃標(biāo)車和無標(biāo)車通行，但執(zhí)行起來有難度。支隊相關(guān)部門正在研究運用電子卡口進行查處。
據(jù)了解，二環(huán)內(nèi)現(xiàn)有59處電子卡口設(shè)備，支隊爭取在3月底前完成調(diào)試，投入使用。另外，再加上通過市環(huán)保局爭取到的700萬元專項資金，在6月底前完成二環(huán)沿線的電子卡口建設(shè)，實現(xiàn)對違規(guī)進入的黃標(biāo)車和無標(biāo)車的抓拍執(zhí)法。
持續(xù)加強對渣土車的管控。支隊下屬的9個大隊每天晚上都要安排民警在路上夜查。同時支隊還和市市容園林局、市交通局、市城管執(zhí)法局等部門進行配合，專門劃定了15條渣土車清運線路。“要求渣土車從工地出來后就近走清運路線出城，全程GPS進行監(jiān)控。另外，還要完善對清運線路上的交通信號燈建設(shè)。”馮勃說。
整治學(xué)校醫(yī)院等交通堵點
對于堵點、亂點主要集中的學(xué)校、醫(yī)院、商場超市、客運站門口等地，市交警支隊要在3月底前完成編制交通堵點和亂點秩序綜合整治實施方案。
對于擁堵比較嚴(yán)重的學(xué)校門口，每天上學(xué)、放學(xué)期間要有交警進行指揮疏導(dǎo)，另外還要劃定即停即走范圍，既方便家長接送孩子又不影響交通。馮勃說若要堵點、亂點得到暢通，單靠交管部門一家是不行的。這還需要學(xué)校、醫(yī)院、客運站等相關(guān)部門從自身發(fā)掘潛力，共同找出切實的解決辦法。
動員沿街單位開放停車資源
停車難問題群眾反映比較強烈，馮勃說造成停車難的主要原因是停車場建設(shè)滯后造成的。今后，隨著車輛的不斷增加，城市停車難問題將會更加嚴(yán)重。
目前，市交警支隊已要求相關(guān)科室在6月底前對全市社會停車場全面檢查，統(tǒng)一驗收登記、規(guī)范管理。9月底前出臺地鐵外圍站點周邊停車場對自駕車換乘地鐵公交的優(yōu)惠措施。另外，在一些單行路段上合理規(guī)劃停車位，施行單行單停。對于影響通行的停車場和非法停車場進行堅決取締。
談到沿街單位錯時開放停車場時，馮勃舉例說，最近他們和太白南路一家公交公司取得了聯(lián)系，想利用對方白天公交車開出站場，場地空閑，可以讓周邊的社會車輛錯時停放，但這個想法被這家公交公司以不安全為由拒絕了。
即便是這樣，市交警支隊仍在積極聯(lián)系動員沿街單位、社區(qū)將停車資源對外開放、錯時停放。并且爭取在3月底前摸排出可對外開放和錯時停放的停車場10個以上、停車位600個以上。確保支隊全年落實停車場40處以上，停車位5000個以上。
11月底前完成指路標(biāo)識
前不久，多家媒體曾報道有外地人開車來西安看病，一下高速后就不知道怎么走了，于是只能向交管部門求助。這也從側(cè)面反映了交通指路標(biāo)識的不健全。“今后像西京醫(yī)院、交大一附院等要在指路標(biāo)牌上明確，方便外地市民。”馮勃介紹，除了完善這些社會服務(wù)性標(biāo)牌外，還要完善旅游景點的指路標(biāo)牌。預(yù)計在今年11月底前完成安裝。
另外，在3月底前完成對全市廢舊停車標(biāo)志和未經(jīng)審批私自設(shè)立的標(biāo)識進行摸排，6月底前完成對這些標(biāo)識的清理工作。
全年新增電子監(jiān)控450處
在完善提升交通智能化設(shè)施方面，市交警支隊要在4月底前完成10條主干道上實施聯(lián)線信號控制，形成綠波帶，全年共計劃完成15條。
5月底前，完成對200處電子卡口（電子警察）和250處電子監(jiān)控的招標(biāo)工作，10月底前完成安裝。6月底前增設(shè)停車電子誘導(dǎo)設(shè)施15處以上，年底增設(shè)停車電子誘導(dǎo)設(shè)施30處以上。另外，在5月底前，完成全部開發(fā)區(qū)的交通設(shè)施移交工作，對已損壞的交通設(shè)施24小時內(nèi)予以維修更換。
實行交警“網(wǎng)格化”管理，所謂“網(wǎng)格化”就是依托統(tǒng)一的城市管理以及數(shù)字化的平臺，將城市管理轄區(qū)按照一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分成為單元網(wǎng)格。通過加強對單元網(wǎng)格的部件和事件巡查，建立一種監(jiān)督和處置互相分離的形式。
今年西安交警將增發(fā)1200部執(zhí)法記錄儀，利用記錄儀的GPS功能能快速靈活指揮民警處警、巡邏。確保主要路段和二環(huán)內(nèi)路段發(fā)生擁堵，周邊警力10分鐘內(nèi)能到達現(xiàn)場進行疏導(dǎo)。
另外，交管部門還將加大對校車、運輸危爆品等車輛進行重點管理，通過媒體加強道路交通安全法等法律法規(guī)的宣傳，將年內(nèi)道路交通事故率控制在考核目標(biāo)以內(nèi)。
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