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早期的城市軌道交通安全防范很大程度上依賴于人力，但隨著科技的不斷進步，高科技安防產品成為地鐵安防建設越來越重要的部分。隨著監控路數的不斷增加，人員24小時緊盯屏幕變得不可能，事后查驗亡羊補牢的方式也不能滿足軌道交通對監控管理效率的要求，因此更注重對事故隱患的事前預防，及異常事件的及時告警等，并有越來越多的功能進入實用性階段，因此智能視頻分析技術在地鐵系統中的應用成為不得不提的部分。

地鐵視頻監控主要涉及區域是：車站、列車、車輛段、停車場、綜合基地、主變電站(所)、運營控制中心等。從安全防范的角度看，地鐵不僅需要配備足夠的警力，以有效處置突發事件。更重要的是，要建設和配備先進的安防系統。“地鐵安防系統一經出現就涵蓋了圖像監控與遠程控制、錄像管理、報警管理、電子地圖、報警喊話、數據管理、用戶管理、智能分析等需求。不過，與之前相比，智能分析、圖像整合是最大的變化。”蘇州科達科技有限公司產品推廣經理張飛飛提到，“目前，沈陽地鐵9號線及10號線的規劃均按照數字高清系統邁進，除了傳統的監控需求外，對智能分析及圖像整合的需求越來越多。由于地鐵運營于相對狹小封閉的地下空間內，人流密集，易受攻擊與破壞。隨著地鐵視頻監控建設需求的日益高漲，監控攝像機數量倍增，僅憑值班員的主動監視發現問題，難以實現，智能是不變的需求。當前，地鐵安全管理已從被動事后補救型發展為比較主動的預見性安全管理方法，通過智能視頻分析技術實現預警、預防需求明顯。”

海康威視智能交通事業部行業經理任鈞也表示贊同：“借助計算機強大的數據處理能力，智能視頻分析技術可對視頻畫面或者視頻中的海量數據進行高速分析和處理，從而完成人流量統計、擁擠檢測、人臉識別、入侵檢測與報警、遺留物品檢測等功能，可大大減少人員的工作量，同時將會提高系統的準確性和及時性。”對事件發生后調查取證時節省了極大時間和精力，有助于快速準確地在海量存儲視頻中搜尋相關事件的信息。